विकास पुर्वाधार

नवलपरासी,२५ माघजिल्ला स्थित निर्माणाधिन पाँच दर्जन बढि खानेपानी आयोजना बजेट अभावले लक्ष्य अनुसारको काम गर्न सकिरहेका छैनन् । खानेपानी आयोजना स्वीकृत गर्ने तर आवश्यक बजेटको ब्यवस्थापन सरकारले नगर्दा लक्ष्य अनुसारको काम गर्न कठिनाई हुन थालेको खानेपानी तथा सरसफाई डिभिजन कार्यालयले जनाएको हो ।डिभिजन कार्यालयका अनुसार न्युन बजेटले दर्जनौ खानेपार्ने आयोजनाका काम गर्न चुनौती रहेको छ । लुम्बिनी प्रदेश सरकार अन्तरगत रहेको उतm कार्यालयले प्रदेश सरकार बाहेक संघिय ससर्त अनुदान तथा अन्य परियोजना अन्तरगतका खानेपानी आयोजनाहरु हेर्दै आएको भए पनि आवश्य बजेट बिनियोजन नहुदा अयोजनाका कामहरु प्रभावित भई रहेको डिभिजन कार्यालय प्रमुख प्रकाश न्यौपानले जानकारी गराए । आयोजनाहरु धेरै छन्,उनले भने,तर बजेट न्युन छ,आवश्यकता पहिचान र प्राथमिकता निर्धारण गरि काम भई रहेको छ ।नेपालको संविधान २०७२ पछि सो खानेपानी डिभिजन कार...

नवलपरासी, १३ पुसनिर्माणाधिन नेपाल गण्डक पश्चिमी नहर सिचाई प्रणालीको सिल्टबेसिन(बालुवा थिग्राउने संरचना) को म्याद सकिदै जादा आधा काम मात्र सकिएको छ । संरचना निर्माणमा ढिलाई हुदा त्यसको मार स्थानिय किसानले अझै धेरै दिनसम्म ब्यहोर्ने अवस्था देखिएको हो ।सिल्टले सधै नहर पुरिने अवस्थाको अन्त्य गर्न सिचाई बिभागले नहरको मुहानमा सिल्ट बेसिन बनाउन झण्डै ३५ करोडको डिपिआर गरेको थियो । डिपिआर अनुसार सिचाई प्रणालीले ठेक्का आह्वान गरेको थियो । सो ठेक्का भैरव नारायण जेभि नेपालले ३० करोड ४० लाख ४६ हजार ५ सय ६२ रुपियामा ठेक्का हाथ परेको थियो । २०७९ पुस ८ गते सम्झौता भई २०८२ असार ४ गते भित्र सम्पन्न गर्ने कुरा उल्लेख छ । आयोजनाको समय अवधि ७ महिना मात्र छ,काम भन्ने ५० प्रतिसत मात्र भएको सिचाई ब्यवस्थापन कार्यालयले जनाएको छ । २ बर्षमा ५० प्रतिसत काम मात्र हुदा बाकी ५० प्रतिसत काम गर्न पनि दुई बर्ष लाग्ने हो,भन...

नवलपरासी,१२ मंसिरभैरहवा —भुमही सडकलाई स्तरोन्नी गर्दै ६(सिक्स) लैनको सडक बनाउने कार्य भए पनि जिल्ला सदरमुकाम परासी स्थित रामखण्डा खोला पुल १ (सिँगल) लैनको मात्र हुदा समस्या देखिएको छ । भारतिय नाकासँग जोडिने बन्दरगाह मार्गको रुपमा रहेको उतm सडक ६ लैन र रामखण्डा खोला पुल एक लैनको मात्र हुदा यातायातमा समस्या देखिन थालेको हो ।एक लैनको पुल हुदा पटक पटक गाडीले ठोक्किएर पुलको र्यालिगँ भाच्चिने गरेको छ । सडक चौडा हुने तर पुल जस्ताको तस्तै राख्ने हुदा पुलमा ज्यान जाने जोखिम यथावत रहेको नागरिक समाज नवलपरासीका अध्यक्ष राधेश्याम सिँह सैथवारले बताए । यस प्रति सम्बन्धित कार्यालय,आयोजना परियोजनाका प्राविधिकहरुले विचार गर्नु पर्ने हो । हुलाकी राजमार्गको बाईपासको रुपमा बनेको उतm सडकमा तत्कालिन जिविसले आवश्यकता अनुसारको पुलको निर्माण गरिदिएको थियो । पछिल्लो समयमा सो सडक स्तरोन्नती हुदै चार लैनको बन्यो, उनले...

नवलपरासी,२६ कार्तिकलुम्बिनी प्रदेशका जनताको सहज आगमनका लागि लुम्बिनी प्रदेश सरकारले प्रदेश सडक गुरुयोजना बनाई काम गर्ने लक्ष्य अनुसार काम गरिरहेको लुम्बिनी प्रदेश सरकारका कार्यवाहक मुख्यमन्त्री तथा भौतिक पुर्वाधार बिकास मन्त्री भुमिश्वर ढकालले बताएका छन् । उनले भौतिक पुर्वाधार विकास मन्त्रालय अन्तरगतको नवलपरासीमा सडक पुर्वाधार कार्यालयको शुभारम्भ कार्यकमलाई सम्बोधन गर्दै उतm कुरा बताएका हुन् ।विगत बर्षमा नवलपरासी जिल्लाका सडक पुर्वाधारका कार्यक्रम सडक पुर्वाधार कार्यालय रुपन्देहीले हेर्दै आएको र अहिले आफुले सो मन् त्रालय सम्माले पछि सोही जिल्लाबाट सडक पुर्वाधार विकासका सेवा प्रवाह हुने गरि कार्यालयको शुभारम्भ गरिएको उनले जानकारी गराएका थिए । लुम्बिनी प्रदेश सरकारकाले काम गर्दै आएको ७ बर्ष पछि मात्र जिल्लामा सडक पुर्वाधार विकास कार्यालय सञ्चालनमा ल्याइए पछि यहाँका सडक पुर्वाधारसँग सम्बन्धित...

नवलपरासी,२५ कार्तिकलुम्बिनी प्रदेश सरकारको भौतिक पुर्वाधार विकास कार्यालय नवलपरासी जिल्लाको सदरमुकाम परासीमा स्थापना हुने भएको छ । जिल्ला समन्वय समितिले आफ्नै नवनिर्मित भवनको भुई तल्ला कार्यालयका लागि उपलब्ध गराए पछि उतm परासीमा स्थापना हुन लागेको हो ।उतm कार्यालयको औपचारिक उदघाटन भौतिक पुर्वाधार विकास मन्त्री भुमिश्वर ढकालले कार्तिक २६ गते सोमवार उदघाटन गर्ने कार्यक्रम रहेको छ । प्रदेश सरकारले नवलपरासीमा समेत भौतिक पुर्वाधार विकास कर्याालय स्थापनाका लागि निर्णय गरे पछि सो कार्यालय सदरमुकाम बाहिर राख्नका लागि जिल्लाका केही नेता लागेको भन्दै नागरिक समाज नवलपरासीले उतm कार्यालय सदरमुकाममा नै राख्नका लागि जिल्ला समन्वय समितिको ध्यानाकर्षण समेत गराएको थियो । स्थापना हुन लागेको भौतिक पुर्वाधार विकास कार्यालय जिल्लाकै केही नेताहरु सदरमुकाम परासीबाट अन्यत्र लैजान खोजेको प्रति नागरिक समाजले ध्याना...

नवलपरासी,२२ कार्तिकजिल्लाको महेशपुर नाका जोड्ने महेशपुर—परासी—सुनवल सडक स्तरोन्नती गर्ने निर्माण कार्य म्याद सकिदासम्म २० प्रतिसत काम नभएको स्थानियले बताएका छन् । सरकारी वेवास्ता र ठेकेदारको लापर्वाहीले उतm सडक निर्माणले गति नलिदा सडक वरिपरिका बजार ब्यवसायलाई समेत असर पार्दा स्थानिय मर्कामा पर्ने गरेको गुनासो स्थानियबासीले गरेका हुन् ।महेशपुर मुल भन्सार नाकालाई सदरमुकाम परासी हुदै पुर्वपश्चिम राजमार्ग जोड्ने उतm सडकको पहिलो खण्ड निर्माणमा ढिलाई भई रहदा पुरै सडक बन्न दशक लाग्ने आकलन स्थानियको छ । सरकारले ठेक्का लगाउने तर बजेट बिनियोजन नगरिदिईने गरेको जनाउदै ठेकेदारले काममा ढिलाई गर्ने गरेका छन् । सरकारले वास्तविकता के हो ? त्यसको उत्तर दिन सकिरहेको छैन् । सडक स्तरोन्नतीको सपना देखाउने तर काम गर्न नसक्ने सरकारी क्षमता माथि नै अब प्रश्न उठ्न थालेको स्थानिय जितेन्द्र गुप्ताले भने, जति सकिन्छ त...